今天（28日），中国物流与采购联合会公布今年前十个月物流运行数据。1—10月，我国物流运行整体呈现稳中有进的发展态势创利配资，社会物流总额达293.7万亿元，高端化、绿色化制造拉动作用显著。
物流需求规模稳定增长
结构性优化凸显
1—10月，全国社会物流总额293.7万亿元，同比增长5.1%。
从结构看，工业品物流总额同比增长5.3%，占社会物流总额的比重88%，其中装备制造、高端制造等领域拉动增长的核心动力依然较强。
单位与居民物品物流延续较快增长态势。1—10月，单位与居民物品物流总额同比增长6.4%，占比同比提升0.1个百分点。线上消费物流持续活跃，即时零售、直播电商等新业态蓬勃发展，相关物流需求均保持两位数增长。
新能源产业链物流需求持续高速增长。10月份创利配资，新能源汽车、汽车用锂离子电池等绿色产品物流量分别增长19.3%、30.4%，显著高于社会物流总额平均水平。另一方面，再生资源回收循环物流需求较快释放，特别是在相关政策推动下废钢铁、废有色金属、废塑料等处理物流量稳定增长。
物流运行效率稳步提升
今年以来，我国物流运行效率稳步提升，物流供给规模增长与效率提升的协调性显著增强，国际物流新兴市场成为主要增长点。
1—10月，物流业总收入11.8万亿元，同比增长4.5%。
运输物流结构持续调整优化。粮食、棉花、光伏、化工等长运距货类向铁路、水上运输调整持续推进。
铁水跨运输方式联运持续扩容。1—10月国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物1425.8万标准箱，同比增长16.2%，铁水联运“一单制”物流产品累计订舱3万标准箱。
国际物流中新兴市场成为主要增长点。在跨境电商、高端制造、生鲜贸易等行业重点领域带动下，10月民航国际货邮运输量增速超过20%。1—10月中欧、中亚班列累计开行2.8万列，同比增长7.8%；港口集装箱吞吐量同比增长6.4%，部分运力有向东南亚等新兴市场倾斜趋势。
重点物流企业盈利水平基本稳定
随着政策效应在物流领域的显现，部分细分领域受供需结构与政策调控双重影响，价格有所回升，重点物流企业营业收入保持稳定增长。
1—10月，重点物流企业物流业务收入同比增长4.4%，增速连续三个月保持基本稳定。
同时物流企业盈利能力增强，持续推进成本控制。重点物流企业百元物流业务收入中的成本为95.8元，比上年同期下降0.2元。收入利润率仍维持3.3%，与前三季度基本持平。
从结构看，不同规模企业的结构分化趋势有所显现：大型企业物流业务收入增速维持在5%～6%区间，而中小企业增速则不足3%创利配资，显示物流微观主体经营总体稳定的同时结构性调整不断深化。
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